2013年對
鋼鐵行業(yè)來說可謂“四面楚歌”，在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、鋼價(jià)持續(xù)走低的環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)又面臨著史上最嚴(yán)環(huán)�？简�(yàn)，進(jìn)一步吞噬著行業(yè)僅有的利潤。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富日前表示，近年來鋼價(jià)一直低位徘徊，今年平均鋼價(jià)甚至低于1994年的水平，單噸鋼價(jià)同比下跌340元，降幅8.9%；今年前11個(gè)月我國鋼鐵企業(yè)主業(yè)利潤僅58億元，行業(yè)銷售利潤率只有0.48%。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所處形勢異常嚴(yán)峻，但展望未來，明年仍有望保持微利。
鋼鐵產(chǎn)能居高不下，產(chǎn)能過剩引發(fā)“壓產(chǎn)狂潮”
今年以來，“產(chǎn)能過剩”已成為鋼鐵行業(yè)逢會必談的熱點(diǎn)。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，中國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼7.1億噸，同比增長7.8%，增速同比加快4.9個(gè)百分點(diǎn)；其中出口鋼材5697萬噸，同比增長12%；鋼材庫存持續(xù)下降，但仍高于年初水平。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民曾表示，首先要深刻認(rèn)識到化解產(chǎn)能過剩的勢在必行，其次也要感受化解產(chǎn)能過剩對于國民經(jīng)濟(jì)的正能量。他指出，化解產(chǎn)能過剩并不是簡單的事情，即使政策可以從某些方面給予支持，被化解產(chǎn)能的地區(qū)仍將面臨系列問題；但如果現(xiàn)在不解決這個(gè)矛盾，將來會帶來的更多痛苦，因此“長痛不如短痛”。
北京一位鋼鐵分析師表示，去年全國粗鋼產(chǎn)量7.17億噸，已初步形成產(chǎn)能過剩格局，但今年仍有增量，這一形勢將更為嚴(yán)峻。將前十一個(gè)月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)平均，全年鋼鐵產(chǎn)量將為7.75億噸。
這一結(jié)論可以從冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預(yù)測報(bào)告得到證實(shí)，報(bào)告預(yù)測2013年全國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)7.8億噸。報(bào)告并指出，預(yù)計(jì)全國鋼材消費(fèi)量為6.9億噸。據(jù)此分析，全年鋼鐵過剩量近1億噸，因此，化解過剩產(chǎn)能勢在必行。
2013年10月15日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》，意見要求重點(diǎn)推動(dòng)山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮地方政府的積極性，整合分散鋼鐵產(chǎn)能，推動(dòng)城市鋼廠搬遷，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。此后，各地相繼出臺更為細(xì)化的化解產(chǎn)能政策，鋼鐵大戶甚至開始了拆高爐、限電限產(chǎn)等實(shí)際行動(dòng)，全國各地引發(fā)一場“壓產(chǎn)狂潮”。
以河北為例，11月24日河北唐山、邯鄲及承德集中爆破拆除8家鋼鐵企業(yè)高爐10座、轉(zhuǎn)爐16座，共減少煉鐵產(chǎn)能456萬噸、煉鋼產(chǎn)能680萬噸；12月10日至25日，河北邯鄲實(shí)行統(tǒng)一限電措施，限電量為1-10月份平均電量的50%，當(dāng)?shù)乇姸嘀行′撈笫艽擞绊懚．a(chǎn)檢修。
全國各地掀起環(huán)保浪潮，倒逼鋼企轉(zhuǎn)型升級
在全國鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼企經(jīng)營困難的背景下，中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)及多位鋼鐵分析師均表示，目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經(jīng)逼近極限。可見，鋼鐵環(huán)保治理已經(jīng)到了“不得不為”的地步。
上海一位鋼鐵研究員指出，鋼鐵是典型的高能耗、高污染行業(yè)，其污染現(xiàn)象一直存在，隨著環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻，鋼鐵業(yè)面臨的環(huán)保壓力也與日俱增。一方面，環(huán)保高壓態(tài)勢下鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本有所增加，但另一方面，逐步提高的環(huán)保要求能倒逼企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐，同時(shí)淘汰一部分環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)，對于行業(yè)整體和長遠(yuǎn)發(fā)展而言是非常有益的。
據(jù)悉，國務(wù)院9月12日發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》就重點(diǎn)提出，要進(jìn)一步提高環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)，分區(qū)域明確落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；同時(shí)提出制定財(cái)政、土地、金融等扶持政策，支持產(chǎn)能過�！皟筛摺毙袠I(yè)企業(yè)退出、轉(zhuǎn)型發(fā)展。
大智慧通訊社日前報(bào)道，為堅(jiān)決執(zhí)行大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，全國產(chǎn)鋼大戶相繼遭遇環(huán)保風(fēng)暴。其中河北、山東等地要求部分鋼鐵企業(yè)采取限電等措施達(dá)到限產(chǎn)或停產(chǎn)目的，而江蘇地區(qū)鋼鐵企業(yè)污染現(xiàn)象則被央視曝光。對此，有分析師認(rèn)為，全國鋼鐵行業(yè)的環(huán)保治理已進(jìn)入執(zhí)行階段，長期來看，隨著環(huán)境治理各項(xiàng)舉措持續(xù)不斷地推進(jìn)，未來鋼鐵業(yè)將被貼上綠色和環(huán)保的標(biāo)簽。
今年鋼鐵行業(yè)陷虧損泥沼，明年有望保持微利
近年來，持續(xù)低迷的鋼鐵需求與不斷擴(kuò)張的鋼鐵產(chǎn)能導(dǎo)致鋼價(jià)一路下滑，整個(gè)行業(yè)陷入虧損泥沼。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年單噸鋼價(jià)同比去年下跌340元，降幅為8.9%；前11個(gè)月我國鋼鐵企業(yè)利潤總計(jì)161.8億元，其中鋼鐵主業(yè)利潤僅58億元，行業(yè)銷售利潤率只有0.48%，而累計(jì)虧損24戶，虧損面達(dá)到27.91%。
同時(shí)，上市鋼企的業(yè)績也受低迷行情拖累，經(jīng)大智慧通訊社梳理，國內(nèi)A股市場31家上市鋼企中，2012年及2013年前三季度連續(xù)虧損的企業(yè)共有9家，占比達(dá)三成。如果這9家企業(yè)今年不能實(shí)現(xiàn)扭虧，將在相關(guān)政策要求下難逃“ST命運(yùn)”。
對于明年行業(yè)發(fā)展情況，中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)表示，隨著政府執(zhí)政信心的增強(qiáng)及放開民間投資，未來一系列的改革措施將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，但考慮到國家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求，2014年工業(yè)發(fā)展將受到一定影響。他并預(yù)計(jì)，2014年全國粗鋼產(chǎn)量8.08億噸，同比增長4.12%；全國鋼材需求量7.16億噸，同比增長3.8%。
然而，北京一位鋼鐵分析師認(rèn)為，盡管當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所處形勢異常嚴(yán)峻，但展望未來，在環(huán)保高壓及化解過剩雙重因素的推動(dòng)下，明年鋼鐵行業(yè)供求矛盾將得到緩解，行業(yè)整體有望保持微利。
